Crash bar haut, version « Solid » : la protection ultime pour votre Ténéré 700

Vous cherchez une protection encore plus robuste pour votre Yamaha Ténéré 700 ? La version « Solid » d'Hepco & Becker est conçue pour les motards et motardes qui repoussent les limites : off-road engagé, pistes techniques, voyages longue distance.

Plus massive, plus enveloppante, plus résistante : c’est la solution idéale pour une protection maximale du réservoir et du haut de la moto.

Caractéristiques techniques des crash bars « SOLID »

• marque : Hepco & Becker ;
• produit : crash bar réservoir renforcé (version « Solid ») ;
• référence : 5094582 00 01 ;
• EAN : 4042545776756 ;
• moto compatible : Yamaha Ténéré 700 (2025, 2026) ;
• matériau : acier tubulaire haute résistance (fabrication allemande) ;
• finition : revêtement en poudre premium ;
• couleur : noir ;
• poids : 6,3 kg ;

• installation : montage conçu pour la configuration d’origine de la Yamaha Ténéré 700.

À savoir :

• pas d’homologation requise (pas d’ABE) ;
• installation accessible avec notice détaillée ;
• structure conçue pour une utilisation intensive ;
• inspection recommandée après chute ;
• vérifier la compatibilité avec équipements déjà installés.

Contenu de la livraison

• Barre de protection gauche.
• Barre de protection droite.
• Kit de fixation complet.
• Notice de montage illustrée multilingue.

Notre avis

La version « Solid », c’est clairement le choix :

• des gros rouleurs ;
• des amateur(rice)s de off-road engagé ;
• des voyageurs au long cours.

On est ici sur une logique de protection maximale, au détriment du poids… mais avec un gain énorme en sécurité.

Si vous hésitez entre version classique et « Solid » :

usage route / piste légère → classique
usage engagé / voyage → « Solid » sans hésiter.

Pourquoi choisir la version « Solid » ?

Contrairement aux crash bars classiques, cette version « Solid » offre une structure renforcée et une couverture étendue.

Les avantages clés :

• protection renforcée du réservoir et des carénages ;
• structure tubulaire plus épaisse ;
• idéale pour le trail engagé et le voyage aventure ;
• excellente résistance aux chocs et aux chutes répétées ;
• look plus agressif, typé rally / adventure ;
• support possible pour accessoires (sacoches, feux additionnels) ;

Ces crash bars hauts sont le choix des motardes et des motards qui roulent vraiment en conditions difficiles.

Pensé pour le vrai trail et les longues expéditions

Sur une Ténéré 700 utilisée en off-road intensif, les chutes font partie du jeu. La protection s'avère une option importante pour limiter le risque de casse. Les crash bars « Solid » sont conçues pour absorber les impacts et limiter les dégâts en terrain accidentés ou lors d'une chute.

Parfait pour :

• pistes caillouteuses ;
• chemins techniques ;
• road trips engagés ;
• rally amateur.

FAQ – Crash bars « Solid » Ténéré 700

Quelle différence entre la version classique et la version Solid ?

La version « Solid » est plus robuste, plus lourde et plus protectrice, avec une structure renforcée adaptée au off-road intensif.

Est-ce adapté au voyage longue distance ?

Oui, c’est même l’un des meilleurs choix pour le trail adventure et les longues expéditions.

Peut-on les combiner avec des crash bars moteur ?

Non, cette version n’est pas compatible avec les crash bars moteur Hepco & Becker.

Est-ce utile en off-road ?

Oui, elles sont spécialement conçues pour résister aux chocs en terrain difficile.

Faut-il les remplacer après une chute ?

Après une chute importante, une inspection est nécessaire. Remplacement recommandé en cas de déformation.

Équipez votre Ténéré 700 pour les conditions extrêmes

Si vous utilisez votre T7 comme elle a été conçue — dans la poussière, les cailloux et l’aventure — cette version « Solid » est faite pour vous.

Optez pour une protection maximale et roulez sans limites.