Sacoche souple OVERLAND OS-22 - 22L | Kriega
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Description détaillée
La Kriega OS-22 est la sacoche moto souple compacte de la gamme OS-Soft. Elle offre la grande capacité de chargement d'une sacoche rigide, avec tous les avantages du bagage souple : légèreté, encombrement réduit et résistance aux chocs.
Caractéristiques techniques de la sacoche OS-22
| Caractéristiques | Détails |
|---|---|
| Capacité | 22 litres. |
| Matériaux | Hypalon, 1000D CORDURA®, sangles renforcées, boucles alliage aéronautique. |
| Étanchéité | Fermeture roll-top, doublure blanche amovible à coutures thermosoudées, 100 % étanche. |
| Fixation | Sangles et crochets à décrochage rapide sur OS-Platform, 16 points d'accroche. |
| Sécurité | Bloc alliage intégré pour câble antivol. |
| Dimensions | 400(h) x 420(w) x 150(d) mm. |
| Poids | 2 550 g. |
| Garantie | 10 ans. |
Les équipements de la Sacoche Kriega OS-22 :
- construction associant Hypalon et 1000D CORDURA® ;
- crochets en alliage de qualité aéronautique ;
- doublure intérieure blanche amovible et étanche, avec coutures thermosoudées ;
- fermeture roll-top de type drypack ;
- poignée renforcée pour faciliter le transport ;
- sangles de compression pour stabiliser le contenu ;
- Éléments haute visibilité ;
- 16 points d'accroche ;
- boucles permettant l'installation d'une bandoulière ;
- architecture modulaire pouvant évoluer selon les besoins ;
- garantie constructeur de 10 ans.
Kriega OS-22 : la sacoche souple compacte pour le trail et l'aventure
Pensée pour les motards qui alternent longues distances, pistes et terrains accidentés, la sacoche Kriega OS-22 associe faible encombrement, résistance et modularité. Sa construction en forme de caisson facilite l'organisation du matériel et conserve une charge bien répartie, même lorsque les conditions de roulage deviennent difficiles.
Son format intermédiaire en fait une solution particulièrement intéressante pour compléter une configuration de bagagerie sans alourdir inutilement la moto.
Une conception robuste et parfaitement étanche
Pour résister aux contraintes du voyage à moto et aux contacts répétés avec le terrain, l'OS-22 combine plusieurs matériaux techniques. Sa structure fait appel à de l'Hypalon résistant à l'abrasion et à de la toile 1000D CORDURA®, complétés par des sangles solides et des crochets en alliage de qualité aéronautique.
Le contenu reste protégé des intempéries grâce à la fermeture roll-top de type drypack. À l'intérieur, une doublure blanche amovible dotée de coutures thermosoudées assure une étanchéité totale tout en facilitant le nettoyage et l'entretien de la sacoche.
Une fixation adaptée au système OS-Platform
L'OS-22 s'intègre au système de bagagerie OS-Platform de Kriega. Une fois la plateforme installée sur le support de la moto, les sangles et boucles à dégagement rapide assurent de mettre la sacoche en place ou de la retirer en moins d'une minute.
Le maintien est assuré directement par ce système de sangles : aucune fixation additionnelle n'est nécessaire.
La configuration dépend ensuite de la géométrie du porte-bagages. Sur un modèle symétrique, deux OS-22 peuvent être utilisées ensemble. Avec un porte-bagages asymétrique, il est possible de combiner une OS-22 et une OS-32 afin d'adapter le volume de chargement à l'espace disponible de chaque côté.
Une bagagerie évolutive grâce aux accessoires
Les nombreux points d'attache de l'OS-22 combinent la sacoche avec différents accessoires et adaptent son utilisation au type de voyage envisagé.
Un OS-6 Adventure Pack ou une OS-Bottle peut notamment être installé sur différentes zones de la sacoche. Les sangles OS-Cam et OS-Mini Cam sont, quant à elles, utiles pour maintenir des équipements volumineux ou dont la forme se prête mal à un rangement classique.
Une fois la sacoche retirée de la moto, sa poignée renforcée facilite le déplacement d'une charge importante. Une OS-Shoulder Strap, disponible séparément, permet également de la porter à l'épaule.
La sécurité du matériel peut par ailleurs être renforcée grâce au point d'ancrage pour câble de sécurité intégré. Celui-ci relie l'OS-22 au cadre de la moto à l'aide d'un antivol à câble ou d'une sangle de sécurité Steelcore, afin de limiter les risques de vol opportuniste lors des arrêts.
Comment installer une sacoche OS-22 sur la moto ?
L'OS-22 nécessite un support de sacoche adapté à la moto. Ces supports varient selon le modèle de deux-roues et sont proposés par le constructeur de la moto ou par des fabricants spécialisés.
Deux solutions de montage sont ensuite possibles.
Avec une OS-Platform : une plateforme dédiée est fixée au cadre ou au support de la moto, puis reçoit directement la sacoche OS-22.
Avec des OS-STRAPS : l'OS-22 est également utilisable dans une configuration traditionnelle, positionnée au-dessus de la selle et maintenue à l'aide des sangles OS-STRAPS.
Pourquoi opter pour la sacoche moto OS-22 ?
Avec un volume plus réduit que l'OS-32, la Kriega OS-22 constitue une solution pertinente pour compléter une bagagerie dédiée au trail et au voyage tout-terrain. Elle peut être utilisée seule, associée à une seconde OS-22 ou combinée avec une OS-32 pour s'adapter aux contraintes d'un porte-bagages asymétrique.
Son faible encombrement, sa conception étanche et sa compatibilité avec de nombreux accessoires en font une sacoche capable d'évoluer au fil des besoins. Une solution particulièrement adaptée aux motardes et aux motards qui recherchent une bagagerie souple robuste pour les raids, les voyages au long cours et les itinéraires hors bitume.
La gamme Kriega Overland OS
Chaque sacoche Overland OS se combine librement avec les autres références de la gamme pour composer la bagagerie qui correspond à votre voyage. Retrouvez ci-dessous l'ensemble des capacités disponibles.
À propos de Blackpines
Blackpines est une boutique en ligne française indépendante, fondée en 2018, spécialisée dans les pièces et équipements moto Café Racer, Scrambler, Tracker, Bobber, Custom et Trail.
Plutôt que de multiplier les références, Blackpines sélectionne, teste et est egalement fabricant d’une partie des pièces qu'elle propose : des accessoires pensés pour équiper aussi bien un café racer qu'un trail d'aventure, un youngtimer ou une moto de route préparée à la main.
Basée dans l’Oise, en Picardie (hauts-de-France), l'équipe travaille avec des fabricants et artisans locaux et européens capables de proposer du matériel fiable, sur route comme sur chemin.
