Ligne complète 2 en 1 "GT" Harley-Davidson Sportster S 1250 (2021-2025) | Zard
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La ligne complète « GT » Zard pour Harley-Davidson Sportster S 1250 redéfinit l'identité visuelle et sonore de ce power cruiser moderne. Entièrement fabriquée en acier inoxydable AISI 304 avec une finition Cerakote® noir mat, elle se distingue par ses silencieux à corps ovale et aérodynamique, ses embouts en fibre de carbone coupés en diagonale et son logo Zard gravé au laser.
Disponible en version racing ou homologuée E5, ce kit 2 en 1 est livré avec un pare-chaleur exclusif en fibre de carbone en deux parties, conçu spécifiquement pour remplacer l'ensemble plastique d'origine.
Caractéristiques techniques de la ligne complète Sportster S 1250
| Version racing | Version homologuée E5 | |
|---|---|---|
| Références | ZHD006S10SCR-B | ZHD006S10SCO-B |
| Matériau kit | Acier inoxydable AISI 304 | Acier inoxydable AISI 304 |
| Embout | Fibre de carbone | Fibre de carbone |
| Finition | Cerakote® noir mat | Cerakote® noir mat |
| Poids du kit | 4,9 kg | 5,1 kg |
| Gain de poids | -4,1 kg | -3,9 kg |
| Gain de puissance | +3,4 CV | +1,7 CV |
| Chicane amovible | ✓ | — |
| Homologation | — | E5 |
Compatibilité
- Version homologuée E5 : Harley-Davidson Sportster S 1250 Euro5 uniquement, années 2021 à 2024.
- Version racing : Harley-Davidson Sportster S 1250, années 2021 à 2025.
Ligne Zard « GT » Sportster S 1250 : design premium et performances au rendez-vous
Le kit « GT » Zard est bien plus qu'un simple remplacement de silencieux, c'est une transformation complète de l'arrière du Sportster S 1250. La configuration 2 en 1 adopte des corps de silencieux ovales aux lignes aérodynamiques, coiffés d'embouts en fibre de carbone taillés en diagonale pour une touche résolument sportive.
La finition Cerakote® noir mat, reconnue pour sa résistance exceptionnelle à la chaleur et aux agressions extérieures, confère à l'ensemble un caractère premium immédiatement perceptible. Le logo Zard gravé au laser sur chaque silencieux signe l'ensemble avec discrétion et élégance.
Côté performances, les chiffres parlent d'eux-mêmes : -4,1 kg et +3,4 CV en version racing, -3,9 kg et +1,7 CV en version homologuée E5, une transformation mécanique aussi significative que visuelle.
Le pare-chaleur carbone exclusif Zard : la touche finale qui fait la différence
Pour compléter ce système d'échappement, Zard a conçu un pare-chaleur exclusif en fibre de carbone en deux parties, fruit d'une recherche stylistique et aérodynamique approfondie. Il remplace intégralement l'ensemble plastique d'origine, souvent perçu comme le point faible visuel du Sportster S, et s'intègre parfaitement au design de la moto.
Ce pare-chaleur en carbone n'est pas une option : il est livré avec le kit et participe pleinement à la cohérence esthétique de l'ensemble. Associé aux silencieux ovales et aux embouts carbone en diagonale, il fait du Sportster S équipé du kit Zard « GT » une machine visuellement aboutie, reconnaissable au premier coup d'œil.
Racing ou homologué E5 : deux versions, une attention particulière à la compatibilité
Le kit « GT » Zard est proposé en deux versions pour s'adapter à tous les profils de pilotes.
La version racing avec chicane amovible est compatible avec l'ensemble des Sportster S 1250 de 2021 à 2025 et offre le maximum en termes de puissance et de liberté sonore.
La version homologuée E5, conforme à la réglementation routière européenne, est quant à elle réservée aux modèles Sportster S Euro5 des années 2021 à 2024.
Vérifiez bien l'année et la norme Euro de votre moto avant de passer commande. Dans les deux cas, la sonorité Zard profonde et caractéristique transforme chaque accélération en moment à part, restituant au Sportster S le tempérament sonore qu'il mérite.
