Silencieux inox pare-chaleur carbone CF Moto 450 MT (2024-2026) | Zard
Prix régulier 499,10€Ou 3 fois 166,36€ avec Alma
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2 ans garanties minimum
Le silencieux Zard pour CF Moto 450 MT a été spécialement développé pour tirer le meilleur de cette moto polyvalente et dynamique. Fabriqué à la main en Italie en acier inoxydable AISI 304 finition satiné, il est livré de série avec un pare-chaleur en fibre de carbone.
Disponible en version racing ou homologuée E5+, il améliore les performances sans nécessiter aucun remappage de la centrale électronique.
Caractéristiques techniques du silencieux CF MOTO 450MT
| Version racing | Version homologuée E5+ | |
|---|---|---|
| Référence | ZCF001S10SSR-STD | ZCF001S10SSO-STD |
| Matériau silencieux | Acier inoxydable AISI 304 | Acier inoxydable AISI 304 |
| Finition | Satiné | Satiné |
| Embout | Acier inoxydable | Acier inoxydable |
| Pare-chaleur | Fibre de carbone | Fibre de carbone |
| Poids du silencieux | 2,5 kg | 2,6 kg |
| Gain de poids | -1,2 kg | -1,1 kg |
| Gain de puissance | +1,4 CV | +1,0 CV |
| Homologation | — | E5+ |
Compatiblité moto
- CF Moto 450 MT, millésimes 2024 à 2026.
- Aucun remappage de la centrale électronique requis.
⚠️ Important : l'association de la version homologuée avec un décatalyseur entraîne la perte de l'homologation.
Silencieux Zard 450 MT : performance et finition pour votre CF Moto
La CF Moto 450 MT s'est imposée comme une référence dans sa catégorie grâce à sa polyvalence et ses qualités dynamiques. Le silencieux Zard pousse ces atouts un cran plus loin. Fabriqué artisanalement en Italie en acier inoxydable AISI 304 finition satiné, il délivre jusqu'à +1,4 CV en version racing et +1,0 CV en version homologuée E5+, tout en allégeant la machine de 1,1 kg à 1,2 kg par rapport au système d'origine.
Le pare-chaleur en fibre de carbone livré de série complète l'ensemble avec une touche premium rarement proposée à ce niveau de gamme, apportant à la 450 MT une présence visuelle nettement renforcée.
Un montage simple, sans contrainte technique
L'un des points forts de ce silencieux Zard est sa facilité d'installation. Aucun remappage de la centrale électronique n'est nécessaire, quelle que soit la version choisie. Vous profitez d'une vraie simplicité qui rend la pose accessible sans intervention spécialisée. Seul point de vigilance à retenir : si la version homologuée E5+ offre la conformité routière européenne, cette homologation est perdue en cas d'association avec un décatalyseur.
Pour un usage piste ou une recherche de performances maximales, la version racing reste le choix le plus cohérent. Dans les deux cas, la sonorité profonde et caractéristique de Zard est au rendez-vous, transformant chaque sortie en expérience sonore à part entière.
